In het vervoer met het Verenigd Koninkrijk (VK) krijgen logistieke dienstverleners binnenkort nog meer administratieve verplichtingen. Opgeteld bij wat nu al voor elk transport moet gebeuren, is dit extra werk handmatig haast niet meer te doen. Yellowstar koppelt via Star Connect uw TMS real-time met ferryoperators, Portbase en (eventueel) douaneagenten. Zo verlicht u de opgave voor uw planners en verbetert uw dienstverlening. In uw TMS heeft u voortdurend overzicht. 24/7 kunt u optimaal opereren.
Systeemkoppelingen voor extra Brexit-eisen
De aanstaande extra verplichtingen betreffen onder meer nieuwe invoerregels in het VK vanwege Brexit. Zo krijgt u bijvoorbeeld te maken met een verplichte Entry Summary Declaration (ENS). Stena Line vraagt vanaf 4 oktober om bij uw boeking deze ENS-gegevens aan te leveren. De overige Nederlandse ferryoperators doen dit vanaf 1 januari. Met de juiste koppelingen via Yellowstar heeft u geen omkijken naar deze en andere Brexit-formaliteiten.
Ook systeemkoppelingen voor het CVB
In Nederland introduceert de Douane per 1 oktober voor invoer vanuit derde landen - en dus het Verenigd Koninkrijk - het CVB. Anders dan nu accepteert de Douane nadere aangiften (dan wel het aanbrengbericht van een voorafaangifte) vanaf dan pas bij de ATA (Actual Time of Arrival) van het schip. Voordat de container of trailer verder kan, controleert de Douane bovendien of de belangrijkste gegevens op de nadere aangifte overeenkomen met die op de eerdere Aangifte voor Tijdelijke Opslag (ATO).
Het CVB maakt real-time inzicht in de ATA en de juiste nadere aangifte gegevens cruciaal. Yellowstar koppelt uw TMS hiervoor met de service Cargo Controller van Portbase. Als logistieke dienstverlener beschikt u zo 24/7 over alle noodzakelijke data.
Wilt u in gesprek met een Brexit expert? Bel naar +31 (0)88 - 141 88 00 of mail info@yellowstar.com.