DHB und TeamTrans machen über Star Portal Customers von Yellowstar jede Sendung in Echtzeit für Absender, Transporteur und Empfänger sichtbar. Beide Distributionsnetzwerke verfügen jetzt über einen umfangreichen Control Tower, mit dem sie ihre Dienstleistung für sowohl geschäftliche als auch private Kunden vervollständigen. Die Auslieferungen, die täglich mit ca. 500 LKW auf dem Weg zu 12.000 Adressen in der gesamten Benelux stattfinden, werden damit ab sofort noch effizienter und vollständig transparent.

  • Jede Auslieferung in Echtzeit sichtbar
  • Proaktives Eingreifen bei Veränderungen
  • Viel weniger Telefon- und Mailverkehr 
  • Umfangreiches Track & Trace für Empfänger
  • Vollständig digitale Unterlagen pro Sendung

  • CO2-Emissionen konkret messbar

Bei DHB und TeamTrans bündeln zwölf renommierte familiengeführte Fuhrunternehmen mittels eines intelligenten Hub&Spoke-Systems ihre überregionalen Transporte in der Benelux (DHB) und den Niederlanden (TeamTrans). Nach der Abholung beim Absender vor Ort finden nachts gebündelte Transporte zwischen regionalen Depots statt. In jeder Region versorgt der dort aktive Dienstleister dann für seinen Transportkollegen die feinmaschige Auslieferung an die Endkunden. Innerhalb von 24 Stunden können so mit weniger verfahrenen Kilometern überall Auslieferungen stattfinden. Sowohl bei Geschäftskunden als auch bei Verbrauchern. „Die Dienstleistung in unserem Vertriebsnetzwerk geht weiter als bei anderen“, ist Jeroen Hermus, Geschäftsführer von DHB überzeugt. „Familienunternehmen haben den starken Wunsch, ihren Kunden überall und jederzeit den bestmöglichen Service zu bieten.“ 

Vollständige Transparenz in der Logistikkette

DHB und TeamTrans teilen sich die gleiche übergreifende IT-Plattform. Alle teilnehmenden Familienunternehmen sind mit ihrem eigenen dezentralen Transport Management System (TMS) daran angeschlossen. Auf dieser Basis funktionieren die überregionalen Vertriebsnetzwerke schon seit Jahren mit Erfolg. Dabei wuchs jedoch das Bedürfnis nach einem noch besseren Informationsaustausch. IT-Manager Erik Heijstek: „Verbraucher sind schon länger daran gewöhnt, mit Track & Trace ihre Sendungen detailliert zu verfolgen, aber auch Unternehmen erwarten in dieser Hinsicht immer mehr. Während der Corona-Krise nahm diese Entwicklung weiter an Fahrt auf. Unternehmen möchten nicht länger im Ungewissen über den Zustellzeitpunkt bleiben.“

 

Hermus ergänzt: „Wir wollten für unsere Dienstleistung vor allem einen Echtzeitüberblick ab dem Zeitpunkt, zu dem der Fahrer zur lokalen Zustellung aufbricht. Der ausführende Logistikdienstleister hat diese Informationen, aber sie war nicht zentral verfügbar. Diese Lücke haben wir mit Star Portal Customers gefüllt. Alles was passiert, ist jetzt im Control Tower für alle im Netzwerk vollständig sichtbar. Jede Veränderung unterwegs wird sofort angezeigt, jeder sieht das gleiche Bild. Sowohl die teilnehmenden Logistikdienstleister als auch die Absender und die Empfänger. Über den Control Tower sehen Planer beispielsweise sofort, wenn eine Auslieferung droht, außerhalb der vorher geplanten ETA oder der Öffnungszeiten des Empfängers stattzufinden. Die Zustellung kann so immer rechtzeitig angepasst werden. Auch die Absender haben über ihr eigenes Dashboard einen perfekten Überblick über den Fortschritt.

Umfangreiches Track & Trace

Die Empfänger profitieren über Star Portal Customers von einem umfangreichen Track & Trace. Ein Klick auf den zugesandten Link reicht aus. Das Track & Trace startet mit einem Zeitfenster von vier Stunden am Abend vor dem gewählten Zustelltag. Wenn der Fahrer aufbricht, wird dieses Zeitfenster auf zwei Stunden verfeinert und im Laufe der Fahrt sogar auf eine halbe Stunde reduziert. Der Empfänger kann die Sendung auf seinem Smartphone immer direkt verfolgen. Bei Veränderungen unterwegs (Stau etc.) passt Star Portal Customers das angezeigte Zeitfenster automatisch an.

CO2-Emissionen messbar machen

Hermus: „Unser neues System passt perfekt zu dem geänderten Informationsbedürfnis bei Absendern und Empfängern.“ Dazu passt auch, dass DHB und TeamTrans über ein extra Modul in Star Portal Customers die CO2-Emissionen des Transports messbar machen. „Die Kunden wünschen immer öfter Informationen über die CO2-Emissionen. Deshalb möchten wir die Emissionsdaten standardmäßig auf Sendungsniveau anbieten können. Die Kunden sehen dann selbst die Unterschiede beim Einsatz eines elektrischen LKW, dem Fahren mit Biosprit etc.“

Kundenorientierung

Die Zusammenarbeit mit Yellowstar gefällt DHB und TeamTrans gut. Heijstek: „Alles beginnt mit gegenseitiger Transparenz.“ Und Hermes ergänzt: „Yellowstar konnte unsere Vorstellungen hervorragend in konkrete Funktionen übersetzen. Dabei ist das Unternehmen gut organisiert und denkt immer lösungsorientiert.“

Kooperierende Unternehmen

Bei DHB arbeiten die folgenden sechs Logistikdienstleister zusammen: Charlier Logistics, De Graaf Logistics, Distrilog, Thijs Logistiek, Tielbeke und Wesseling Logistics.

In TeamTrans sind es diese zehn Logistikdienstleister: Beentjes Transport, De Graaf Logistics, Fox Global, Naeye Logistics, Portena Logistiek, Thijs Logistiek, Tielbeke, Visser Duiven, Van Eck Transport und Wesseling Logistics.